Carta de los
Derechos
Fundamentales de la Unión Europea.
La ampliación del puerto
del Musel en esta nueva década 2000/2010 representa la desaparición geográfica
del conjunto patrimonial de Torres. Para quienes hacen los estudios, estos
valores parece que no tienen excesivo interés. Descarga Resumen Valoración de
Impactos.
Al proyecto de ampliación
portuaria en Gijón, muchas han sido las alegaciones y reflexiones presentadas
sobre la necesidad y magnitud del proyecto. Descarga alegaciones presentadas por
Pedro de Silva, Ex/Presidente del Principado de Asturias.
Descarga borrador de
alegaciones presentada mayoritariamente por particulares.
Los vecinos del entorno del Musel
sufren las actividades, en muchas ocasiones incontroladas, que genera la
actividad portuaria y la industria contaminante que lo rodea. Descarga carta
abierta de la AA.V.V. El Tranqueru a el Presidente de la Autoridad Portuaria de
Gijón, Fernando Menéndez Rexach.
Es curioso como se
aprueban los planes medioambientales para los proyectos portuarios del Musel. El
Anexo "Objetivo y descripción del proyecto" no tiene desperdicio alguno.
(Memoria 28 - 2 - 2001)
José Antonio Madiedo
Acosta, es presidente de la Asociación Española de la Marina Civil y ex director
general de la Marina Mercante. Algo de temas portuarios debe saber, esta es su
opinión con respecto a El Musel.
En el Ayuntamiento de
Carreño (Candás) todos los Grupos se pronunciaron por unanimidad con fechas
27/7/2006 y 26/10/2006 en contra de la actuación portuaria en El Alto de Aboño.
Descarga carta del Presidente de la Autoridad Portuaria de Gijón al Alcalde de
Carreño.
B.O.E. 24/1/04 al que se refiere el
Sr. Rexach (te anticipo que el proyecto de desmonte del Alto de Aboño, no
aparece)
Tremendas las alegaciones presentadas a otro de los
macro/proyectos paralelo a la ampliación portuaria del Musel, la “ZALIA”.
En este caso, una de las parroquias más representativas gijonesas,
San Andrés de los Tacones, expone los
subterfugios que emplea la Administración para tratar de legalizar
este proyecto.
No dejan de ser
"curiosas", las argumentaciones a las preguntas realizadas por la Diputada Alicia
Castro, a la Mesa del Congreso de los Diputados. Parece que el Gobierno de
España confunde la petición, por vía urgente, a la resolución adoptada por los
Grupos de Carreño. A su vez parece que el informe favorable tiene fecha
13/6/2006. Descarga respuestas:
Análisis
para la determinación de posibles efectos en el medio ambiente de la
incorporación al plan de utilización de los espacios portuarios del Puerto de
Gijón de 32,4 Ha. al oeste de la Ría de Aboño.
El 19 / 1 / 07, se celebró
en el Teatro Prendes de Candás un encuentro ciudadano con el objetivo de conocer
el estado de la situación medioambiental en el Concejo de Carreño.
El 23 / 4 / 2007, la
A.V.V. El Tranqueru cumple el primer aniversario. Lo que comenzó siendo casi una
utopía, va cogiendo forma. La incesante actividad y proyectos de futuro hacen de
esta Asociación un referente en Carreño.
Rueda de prensa en Xivares con
motivo de la visita de Willy Meyer, Aurelio Martín y Melania Álvarez.
El
Convenio Europeo del Paisaje compromete a tomar medidas
generales de reconocimiento de los paisajes; de definición y caracterización; de
aplicación de políticas para su protección y gestión; de participación pública y
de integración de los paisajes en las políticas de ordenación del territorio, así como en las políticas económicas,
sociales, culturales y ambientales. También sobre la sensibilización ciudadana,
la educación y la formación de expertos.
Resolución de 24 de octubre de 2007, de la
Secretaría General para la
Prevención de la Contaminación y el Cambio Climático, por la que se
adopta la decisión de no someter a evaluación de impacto ambiental el plan
2006P019, actualización del plan de utilización de espacios portuarios del
Puerto de Gijón, Alto de Aboño.
PDF
Texto
PLANIFICACIÓNDE LOS SECTORESDE ELECTRICIDAD Y GAS
2008-2016
La
AA.VV. de Xivares “El Tranqueru”
ha recibido
respuesta del Defensor del Pueblo
en relación al pretendido desmonte de la APG (Autoridad Portuaria de Gijón).
La petición de amparo fue realizada por la Asociación Vecinal ante la
Procuradora General de Asturias la que, por tratarse de temas de competencia
Estatal, a su vez, la remitió al Defensor del Pueblo del Estado Español.
La Oficina del Defensor
muestra su absoluta discrepancia con la
Secretaría General para la Prevención de la Contaminación y el Cambio
Climático que en BOE 285, de 28 de
Noviembre de 2007, y previo informe de la Dirección General de Calidad y
Evaluación Ambiental negaba la necesidad de realizar Estudio de Impacto
Ambiental para el Alto de Aboño desoyendo los informes y alegaciones
realizados por distintos colectivos, ONG’s ambientales y el propio Municipio
de Carreño. La Defensoría indica además que se debe considerar la
alternativa cero (no realizar tal actuación) por la proximidad de núcleos de
población consolidados, la presencia de las playas de Peña-María y Xivares,
El POLA, y la consideración de buscar un lugar alternativo como proponen en
las alegaciones tanto la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental
y Obras Hidráulicas del Principado de Asturias como la Comisión de Urbanismo
y Ordenación del Territorio de Asturias. Este “tirón de orejas” que la Oficina del Defensor del Pueblo da a la
Administración, la cual
ignora el más elemental procedimiento administrativo y, por tanto, deja
indefensos a los ciudadanos.
La Oficina del Defensor vuelve a
mostrar de nuevo su absoluta discrepancia con la Secretaría
General para la Prevención de la Contaminación y el Cambio
Climáticodel Ministerio de Medio Ambiente
que, en BOE 285, de 28 de Noviembre de 2007, y previo informe de
la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, negaba la
necesidad de realizar Estudio de Impacto Ambiental para el Alto de
Aboño desoyendo los informes y alegaciones realizados por
distintos colectivos, ONG’s ambientales y el propio Municipio de
Carreño. Un nuevo e importantísimo “tirón de orejas” que la
Oficina del Defensor del Pueblo da a la Administración. Una
administración que hasta el momento incluso se jactaba de su
“impecable actuación” y que como vemos es ignorante del más
elemental procedimiento administrativo conforme a norma y dejado
indefensos a los ciudadanos y con sus derechos pisoteados.
Mientras la
Oficina del Defensor del Pueblo del Estado Español, muestra su
absoluta oposición a los proyectos expansivos de la Autoridad
Portuaria de Gijón en Aboño, el Consejo
de Administración de esta Autoridad Portuaria,
se dirige a la Corporación Localde Carreño.
Interesante documento que muestra el escenario del concepto
medioambiental que tiene “La Autoridad”. Este documento está firmado
por su Presidente, el Sr. Fernando
Menéndez Rexach.
La ampliación del puerto del Musel en esta nueva década 2000/2010 representa la desaparición geográfica del conjunto patrimonial de Torres. Para quienes hacen los estudios, estos valores parece que no tienen excesivo interés. Descarga Resumen Valoración de Impactos.
Al proyecto de ampliación portuaria en Gijón, muchas han sido las alegaciones y reflexiones presentadas sobre la necesidad y magnitud del proyecto. Descarga alegaciones presentadas por Pedro de Silva, Ex/Presidente del Principado de Asturias.
Los vecinos del entorno del Musel sufren las actividades, en muchas ocasiones incontroladas, que genera la actividad portuaria y la industria contaminante que lo rodea. Descarga carta abierta de la AA.V.V. El Tranqueru a el Presidente de la Autoridad Portuaria de Gijón, Fernando Menéndez Rexach.
José Antonio Madiedo Acosta, es presidente de la Asociación Española de la Marina Civil y ex director general de la Marina Mercante. Algo de temas portuarios debe saber, esta es su opinión con respecto a El Musel.
En el Ayuntamiento de Carreño (Candás) todos los Grupos se pronunciaron por unanimidad con fechas 27/7/2006 y 26/10/2006 en contra de la actuación portuaria en El Alto de Aboño. Descarga carta del Presidente de la Autoridad Portuaria de Gijón al Alcalde de Carreño.
Tremendas las alegaciones presentadas a otro de los macro/proyectos paralelo a la ampliación portuaria del Musel, la “ZALIA”. En este caso, una de las parroquias más representativas gijonesas, San Andrés de los Tacones, expone los subterfugios que emplea la Administración para tratar de legalizar este proyecto.
No dejan de ser "curiosas", las argumentaciones a las preguntas realizadas por la Diputada Alicia Castro, a la Mesa del Congreso de los Diputados. Parece que el Gobierno de España confunde la petición, por vía urgente, a la resolución adoptada por los Grupos de Carreño. A su vez parece que el informe favorable tiene fecha 13/6/2006. Descarga respuestas:
Análisis para la determinación de posibles efectos en el medio ambiente de la incorporación al plan de utilización de los espacios portuarios del Puerto de Gijón de 32,4 Ha. al oeste de la Ría de Aboño.
El 23 / 4 / 2007, la A.V.V. El Tranqueru cumple el primer aniversario. Lo que comenzó siendo casi una utopía, va cogiendo forma. La incesante actividad y proyectos de futuro hacen de esta Asociación un referente en Carreño.
El Convenio Europeo del Paisaje compromete a tomar medidas generales de reconocimiento de los paisajes; de definición y caracterización; de aplicación de políticas para su protección y gestión; de participación pública y de integración de los paisajes en las políticas de ordenación del territorio, así como en las políticas económicas, sociales, culturales y ambientales. También sobre la sensibilización ciudadana, la educación y la formación de expertos.
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